【模擬テスト】あなたの知識は何級レベル? 10問でわかる「くるまマイスター検定」診断

2017.08.21
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模擬テストとして第4回「くるまマイスター検定」から、10問をピックアップしてみました。正答数からあなたが受けるべき検定の級がわかりますので、ぜひ最後までチャレンジしてみてください!


くるまマイスター検定より10の問題

【問1】

「ブレーキを離しただけで、アクセルを踏まなくても車が動く」、AT車ならではの現象を何と呼びますか。

(1)クリープ現象
(2)スタンディングウェーブ現象
(3)フェード現象
(4)ハイドロプレーニング現象


【問2】

現在は13代目となる「日産 スカイライン」の初代モデルである、1957年に発売された「プリンス スカイライン」はどれですか。

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【問3】

ガソリンを給油するときに収める税金として、含まれていないものは次のうちどれですか。

(1)ガソリン税
(2)石油税
(3)消費税
(4)自動車税


【問4】

スバルやポルシェに代表される「水平対向エンジン」の説明について、適切でないものは次のうちどれですか。

(1)ボクサーエンジンと呼ばれる
(2)シリンダーを左右交互に配置する
(3)エンジンの重心を低くすることができる
(4)横幅は狭く省スペースなため多くの軽自動車が採用する


【問5】

イギリスのスポーツカーメーカー「ロータス」の創業者で、グランドエフェクトなどの核心的な技術をレースの世界に投入したエンジニアは誰ですか。

(1)コーリン・チャップマン
(2)エンツォ・フェラーリ
(3)ロン・デニス
(4)ジョルジェット・ジウジアーロ


【問6】

1969年、本田宗一郎氏の「世界に通用するクルマを作ろう」という経営方針によって空冷エンジンを搭載して登場した、ホンダ初となる本格的な小型乗用車はどれですか。

(1)ホンダ 1300
(2)ホンダ バラード
(3)ホンダ アコード
(4)ホンダ S600

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【問7】

「メーカー名」と「クリーンディーゼルエンジンの総称」の組合せのうち、適切でないものはどれですか。

(1)プジョー – BlueHDi
(2)マツダ – BluePerformance
(3)ボルボ – D4
(4)メルセデス・ベンツ – BlueTEC


【問8】

1908年に発売され、世界初のライン生産による大量生産自動車として、自動車の大衆化に大きく貢献した車はどれですか。

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【問9】

次のうち、初代「トヨペット クラウン」、「スバル 360」、「ホンダ S500」が発売された順番として、正しいものはどれですか。

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(1)初代「トヨペット クラウン」→「ホンダ S500」→「スバル 360」
(2)初代「トヨペット クラウン」→「スバル 360」→「ホンダ S500」
(3)「スバル 360」→「ホンダ S500」→初代「トヨペット クラウン」
(4)「スバル 360」→初代「トヨペット クラウン」→「ホンダ S500」


【問10】

1950年代、「V型6気筒エンジン」を世界で初めて市販車に搭載したメーカーは、次のうちどこですか。

(1)キャデラック
(2)ランチア
(3)プリンス
(4)ジャガー


あなたが挑戦すべき級は?

くるまマイスター検定模擬テスト、みなさんはいくつ正解しましたか? 今回、出題した10問は、問1~4が3級、問5~8が2級、問9~10が1級からの出題でした。

初めて受験する方でも、問5~8が半分以上わかった人は2級にチャレンジしてみるといいかもしれません。いきなり2級を受験することもできますし、3級と2級を併願することも可能です。今回の10の問題を受験の目安にしてみてください。ちなみに1級は、2級に合格しなければ受験ができませんので、知識に自信のある方もまずは2級からどうぞ。

受験勉強はどうする?

くるまマイスター検定では、「公式ガイドブック」を発売しています。また、「くるトピ」でも、豆知識として過去問に関連した記事をお届けしていますので、こちらも併せてご覧ください。定期的に過去問を出題している、くるまマイスター検定公式Twitterもチェックしておくといいでしょう。

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Text  by くるトピ編集部
Photo by トヨタ自動車、トヨタ博物館、日産自動車、本田技研工業

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